BANDARLAMPUNG (Pusiban.id)–Pekerjaan perbaikan sekaligus pelebaran jalan RE Martadinata-Lempasing hingga Lempasing-Padang Cermin terus dikebut Pemerintah Provinsi Lampung. Di tengah aktivitas lalu lintas yang tetap berjalan, progres proyek kini sudah menembus 20 persen.
Capaian tersebut tercatat hingga 25 Agustus 2026. Angka itu sedikit lebih tinggi dari target yang ditetapkan sebesar 19 persen, sehingga pekerjaan mencatat deviasi positif satu persen.
Kepala Bidang Jalan Dinas Bina Marga dan Bina Konstruksi (BMBK) Provinsi Lampung, Asep Wirakarsa mengatakan, pekerjaan di ruas RE Martadinata-Lempasing saat ini mulai masuk tahap pengecoran rigid pavement.
Menurut dia, pengecoran baru dilakukan setelah proses pembesian diperiksa dan dipastikan memenuhi ketentuan teknis.
“Sebelum pengecoran, dilakukan setting pembesian dan pengecekan bersama konsultan maupun dinas. Setelah dinyatakan sesuai, baru dilanjutkan pengecoran rigid pavement,” kata Ina saat dimintai keterangan, Rabu (2/9/2026).
Rigid pavement yang digunakan memiliki ketebalan hingga 30 sentimeter dengan lebar jalan mencapai 11 meter.
Proyek tersebut ditargetkan rampung pada Desember 2026. Pemerintah provinsi pun mendorong kontraktor mempercepat pekerjaan agar target penyelesaian tidak meleset.
Namun, percepatan tidak bisa dilakukan dengan cara menutup seluruh ruas jalan. Jalur RE Martadinata-Lempasing merupakan akses vital yang tetap harus melayani kendaraan selama pekerjaan berlangsung.
Kondisi itu membuat pengerjaan harus dilakukan secara bertahap dengan skema buka-tutup dan pembagian sisi jalan.
“Kalau jalur ini ditutup total, kendaraan tidak bisa lewat karena ini merupakan satu-satunya akses. Jadi pelaksanaannya dilakukan bertahap dengan tetap membuka lalu lintas,” jelasnya.
Pengecoran rigid pavement pun dikerjakan bergantian pada masing-masing sisi jalan. Setelah beton pada satu sisi mencapai umur yang dipersyaratkan dan dapat dilalui kendaraan, arus lalu lintas akan dialihkan ke sisi tersebut.
Pola tersebut dinilai menjadi pilihan paling memungkinkan agar pembangunan tetap berjalan tanpa memutus akses masyarakat yang setiap hari menggunakan jalur tersebut.
“Kalau satu sisi ditutup total, kendaraan tidak bisa melintas. Karena itu satu sisi dikerjakan terlebih dahulu. Setelah beton cukup umur dan bisa digunakan, kendaraan dialihkan ke sana, kemudian pekerjaan dilanjutkan di sisi lainnya,” terangnya.
Pemerintah provinsi menyadari metode pengerjaan tersebut berpotensi menimbulkan perlambatan arus lalu lintas, terutama ketika aktivitas konstruksi sedang berlangsung.
Karena itu, pengguna jalan yang melintasi kawasan RE Martadinata-Lempasing diminta mengantisipasi perjalanan dan memahami adanya rekayasa lalu lintas selama proyek berjalan.
“Kami mohon pengguna jalan di sepanjang ruas RE Martadinata hingga Lempasing memaklumi apabila perjalanan sedikit terganggu. Kemacetan terjadi karena pekerjaan masih berlangsung di lapangan,” tutupnya. (**)
